桥梁切割加固工程需要注意哪些要点

点击量：1270时间：2020/11/23 9:44:52

桥梁切割加固工程需要注意哪些要点

　　在城市建设中，已建成的立交桥、高架桥、天桥、桥梁等需要切断拆除加固的大型混凝土建筑是不可避免的。 这时混凝土切断施工队用桥梁切断进行切断加固工程。 该工艺由混凝土切割绳锯机的电动马达驱动，驱动金刚石珠绳，由绳锯机专用的无线遥控器远程操作，因此在电动绳锯混凝土切割中操作安全方便，振动和噪音小，被切割物几乎无扰动的情况下被分离

　　混凝土切割拆除工程队在桥梁切割过程中，用水冷却用混凝土切割机高速运转的金刚石绳索(金刚石串)，带走研磨屑。 为了在这一混凝土切割加固过程中顺利进行工作，需要注意以下几点。

　　进行电动线锯切割加强桥梁时，主拱裂缝包括中波纵向裂缝。 肋，波连接部裂缝； 拱的裂缝。 大部分问题是桥梁各孔拱有横向裂缝，而且大多是u字状裂缝，在穹顶前后约10m的范围内经常发生横系梁裂缝。

　　如果桥面不能打扫干净，伸缩狭缝的槽中就会填充大量的硬物，在承受大量的载荷的情况下容易引起伸缩狭缝的破坏。 另外，在桥梁切断过程中，重型车辆反复作用，渗透到伸缩缝的雨水产生高压水，附近的沥青混凝土容易产生松弛和裂缝。 这些会破坏桥梁主体的结构，降低梁板和盖梁的安全性和耐久性，引起严重的安全事故。

　　由于施工时混凝土浇筑和水泥骨料的质量存在问题，桥墩有纵向裂缝，年代长时沿着狭缝出现白色结晶析出物。 另外，在多年的使用过程中，桥梁的墩台基础不仅受到桥梁上部结构的载荷作用，还受到风、流水、冰等自然界各种因素的影响，除了过桥车辆日益加重外，墩台基础的载荷太重，出现了不同程度的损伤。

　　电动绳锯机切断混凝土桥梁时可以看到主梁的裂缝和主梁的变形。 一般来说，主梁的龟裂多发生在锚固件横跨中部梁的下缘及悬臂梁的根部上缘。 主梁的裂缝通常是大量重型车辆通过，梁的拉伸区域发生裂缝，因此负变矩区域的裂缝在上面，雨水容易从裂缝渗透到梁内，引起钢筋锈蚀，混凝土强度下降。

　　桥梁腹拱和立壁多为浆造石材料，防水层质量差，许多腹腔和立壁出现渗水痕迹，多年流水入侵后出现“石笋”。 此外，腹拱和立壁也容易产生裂缝。

　　另外，根据桥梁混凝土切割工程过去观察到的问题，在这里提出一些建议，希望得到大家的帮助。 在用混凝土锯切断桥梁的施工中，如果混凝土的致密性不足、钢筋保护层的厚度不足或被破坏，桥梁运营后容易产生钢筋锈蚀。 钢筋生锈后，锈蚀部分体积膨胀，挤压周围的凝聚，混凝土破裂，钢筋截面积减少，结构承载能力下降。 另外，钢筋锈蚀会降低混凝土对钢筋的夹持力，锈物流出，在结构表面形成锈蚀痕迹，影响结构的美观。