混凝土内支撑（环梁）施工及拆除

点击量：196时间：2025/8/25 16:42:53

01混凝土内支撑（环梁）施工

（1）内支撑梁下部隔离层

①支撑梁下部土质较好时，可在支撑梁下部铺设木模板（选用日模板）作为隔离层，下部土方开挖时清除。

梁底模板做法（底部土质较好）

②支撑梁下部土质较软时，无法使用木模板时，需在支撑梁下部浇筑垫层作为底模，垫层上部贴单面自粘卷材/地板革/塑料布/旧模板等廉价易脱模材料进行隔离，防止支撑梁混凝土与垫层粘连。在土方开挖后随开挖进度及时剔除垫层。

梁底垫层做法（底部土质较软）

（2）内支撑侧模选择

梁高大于1m采用钢管做主龙骨，梁高小于1m，考虑经济适用可采用废旧木枋加固，需加密间距。

（3）内支撑下部土方开挖条件

内支撑混凝土强度达到设计要求的强度后进行下层土方开挖。

（4）施工缝留置

内支撑各施工段具体长度依据现场情况决定，施工缝留置位置须避开梁柱交接位置、梁与梁交叉位置且宜在梁跨1/3处（选定的施工缝位置需进行设计复核）。

02内支撑格构柱标高控制

①灌注桩最上节钢筋笼下放至桩孔到外露长度与格构柱入桩长度一致时，通过木方或钢管下挑钢筋笼的方式将钢筋笼架起。

②吊运（两点吊运）格构柱至钢筋笼内，达到设计入桩深度位置后将格构柱四个面分别采用长1.0m的φ16钢筋斜向与钢筋笼主筋焊牢，焊接搭接长度100mm。

③下放焊接完成的格构柱与钢筋笼连接体，格构柱平面定位通过参考护筒进行确定。

④格构柱下放至外露1m时，（此时若垂直度不符合要求，使用机械进行调整）在格构柱端部对称的缀板上焊φ12的吊筋，保证两根吊筋顶在同一标高。

⑤继续下放格构柱使用φ28的钢筋穿过吊环，将格构柱固定在型钢拖梁上。

⑥吊筋长度根据每根桩场地标高+托梁高度-格构柱设计顶标高，控制吊筋长度即可控制桩顶标高。

03混凝土内支撑（环梁）拆除

（1）内支撑梁拆除工序

搭设临时支架→汽车吊就位→内支撑分块→弹线编号→静力切割/机械破碎/爆破→吊离装车→外运。

（2）拆除要点

①拆撑前需对分公司进行报备，分公司组织对拆撑进行现场条件验收。

②地库底板及换撑带混凝土强度均须达到设计要求。

③拆撑遵循先拆环撑，再拆角撑，后拆对撑原则，且每步之间至少有一天时间间隔进行边坡位移监测。

④固定吊车吊位及混凝土块吊点位，确定好行车路线。

⑤根据吊车最大吊重，确定支撑分段重量和长度，从而计算每段所需支撑数量与材质（可为定型马镫也可搭设架体支撑）。

⑥筏板后浇带预埋设置传力杆。

⑦拆撑时，每段环梁（拆除段）上部2根角筋需先临时保留，待吊车就位，吊装绳/铁链绑扎完成后方可切断角部钢筋。同时拆除部位需垫设马镫/架体，确保施工安全。

⑧如垂直运输机械无法有效吊运支撑梁时，可采取叉车辅助，叉车型号选择应与支撑梁重量相匹配，由叉车运送至可吊运位置，如地下室有地下两层以上时，需考虑叉车行走路线荷载。

在拆撑期间加强基坑的位移监测，拆撑施工期间第三方监测单位进行监测每日不少于2次，项目每日监测不少于4次，同时安排巡视人员，观察基坑周边是否会产生变形裂缝及安全生产隐患。