（1）切割流程切割板撑连续梁切割斜撑切割、主撑切割、环撑切割、腰梁切割垃圾清运。结合施工总体部署和内支撑结构特点，施工顺序按照内支撑梁拆除按先次后主分离，先防护后施工，先支撑后拆除，先切割分离吊装后再破碎。先拆除斜撑梁，再拆除主支撑梁。拆除前还必需搭设操作架，为保安全起见切割体积较大的必须用人工葫芦先做预吊，分区分块分段拆除。对于两端有支座梁先拆中间段后拆端支座处，必须分段拆除。

(2)支撑梁切割拆除施工流程：

梁底搭设钢管支撑定位放线搭设脚手架施工平台全部支撑梁分段切割吊机进场大型吊机统一吊卸卡车运输1、对需切割的梁底进行支撑,采用钢管对切割的部位支顶切割块支撑四个点进行施工,以保证切割后的砼块平稳落在支撑点上。支顶采用钢管进行支撑，在梁板底搭设钢管脚手架，脚手架立杆纵横间距1.2mX0.9m，步距1.5m，距地0.2m地杆一道，顶部水平纵横钢管拉结，距离梁底距离小于0.5m处增设一层水平纵横钢管。支撑脚手架采用483.0钢管，每根立杆顶部用顶托支撑双483.0钢管作为梁底支撑龙骨。双钢管应与原梁板底面密贴，保证在砼切割断开时，梁底脚手架整体受力均匀，保证施工安全。

2、混凝土梁的切割拆除施工方法：两端支座的楼层内梁按照先切连系梁再切主支撑梁,因梁截面大，拟采用绳锯切割分段拆除。

3、拆撑分两阶段进行，首先拆除第二层内支撑梁，再拆除第一层内支撑梁，要拆除的支撑按分块图（附后）定位放线，根据吊机的起重能力分块，要求每块重量不超过吊机的大荷载，每段分块长度尺寸都要经过工程师的精心计算并合理分块，1.0m截面梁每延米重量大约2.5t，0.60.6m截面梁每延米重量约1t，切割混凝土梁大分段5m，大吊重12.5t。切割前，在规划设计好的切割段，距每一切割段端部1米位置（可根据现场实际情况确定）梁底钻2个吊装孔，用绳锯切割机沿着定位线切割完各分段后，用钢丝绳穿过吊装孔，用吊车系住钢丝绳将各切割段吊出基坑。

4、所有支撑梁的切割分段，切割掉落的混凝土小块，经过吊装及清理，统一吊卸到卡车运输。

5、在基坑周边设3台200吨汽车吊车，拆除内支撑时，吊车起重覆盖范围的支撑梁采用切割拆除，将支撑梁切割成不大于吊车起重能力的分块，切割完后随即吊运出基坑。可编辑起重时，与支撑梁连接吊绳采用30.0号抗拉强度1700MPa钢丝绳（也可采用同直径抗拉强度更大钢丝绳或直径更大钢丝绳），抗拉强580.5KN=58.05t共两条，每条钢丝绳两端用卡索制作吊装扣，吊装扣与吊车吊钩连接，将拆除后的支撑梁吊出基坑，吊绳承载力验 算以受荷大状态验算，验算如下： 大荷载12.5t，为安全考虑，大荷载乘以6.0 安全系数，大荷载按75t 计算，吊绳与梁夹角大于45 度，吊绳受荷大时，夹 45度，此时每条吊绳受力为 37.5/sin45 =53.03t，小于钢丝 绳抗拉强度58.05t，满足要求。吊车站位点下为填土，填土地基承载 力特征值可取60KN/m ，根据200t吊车说明书，吊车自重荷载为710KN， 工作状态下，配重69t，支撑梁重量12.5t，总荷载值为1525KN，安全考虑，可取总荷载 1.21525KN=1830KN，在吊车进场后，由于施 工场地地基承载力较小，无法满足地基承载力要求，可在吊车四个支 腿各垫一块长宽 2.05.0（面积 10.0m ，可根据现场实际情况选取面积不小于10.0m 钢板），厚度2cm钢板，将集中荷载转化为分布荷 载，分布应力为1830KN/410.0m 60KN/m ，满足地基承载力要求。

6、吊车起重覆盖范围以外的支撑梁主要采用塔吊调运，切割段不得 大于0.5m。

7、内支撑梁拆除和碎石转运主要安排在白天进行，砼块吊运主要安 排在夜间作业。 

8、 所有切割拆除范围见甲方提供的设计图和具体技术要求。根据 结构稳定，施工安全及施工可行性等方面确定分步切割的顺序， 切割过程中，可统筹安排，交叉施工，同时进行，加快施工进度。