桥梁切割加固的过程中需要注意哪些要点

点击量：1017时间：2021/7/26 15:15:48

　　在城市建设中，不可避免地要建设高架桥、高架桥、天桥、桥梁等需要切割拆除加固的大型混凝土建筑。 在这种情况下，混凝土切割施工队采用桥梁切割进行切割加固工程。 该技术由混凝土切割链锯的电动机驱动，驱动金刚石珠子的绳子。 另外，由于可以通过链锯专用的无线遥控装置进行远程操作，电动链锯在混凝土切割过程中的操作安全方便，振动和噪音小，被切割物基本可以无干扰地分离。

　　混凝土切割拆除工作队在桥梁切割过程中，用水冷却在混凝土切割机中高速工作的金刚石绳索(金刚石绳)，将研磨屑带走。 为了在该混凝土切割加固过程中顺利进行工作，需要注意以下几点。

　　用电动绳锯切割加固桥梁时，主拱的裂缝包括中波纵向裂缝； 肋、波连接部龟裂； 拱形裂缝。 大部分问题是桥梁各孔拱有横向裂缝，且多为u形裂缝，多发生在穹顶前后约10米范围内的横向系梁裂缝上。

　　如果桥面打扫不顺利，伸缩缝的沟里会进入大量坚硬的物体，在受到大量载荷的情况下，容易引起伸缩缝的破坏。 另外，由于重型车辆在桥梁切割过程中的反复作用，渗透进伸缩缝的雨水会产生高压水，导致附近的沥青混凝土容易产生松动和裂缝。 这些都会导致桥梁主体的结构破坏，降低梁板和盖梁的安全性和耐久性，严重时还可能引起安全事故。

　　施工时由于混凝土浇筑和水泥、骨料质量存在问题，桥墩有纵向裂缝，年代久沿间隙出现白色晶体析出物。 另外，在多年的使用中，桥梁底座的基础不仅受到桥梁上部结构的荷载作用，还受到风、流水、冰等自然界各种因素的影响。 加之过桥车辆的日益大型化，导致基础荷载过重，出现不同程度的损伤。

　　电动锯机混凝土桥梁断裂时发现主梁裂缝和主梁变形。 一般来说，主梁的裂缝多发生在横跨中部梁的锚的下缘及悬臂梁根部的上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的拉伸区产生裂缝，负变力矩区的裂缝在上，因此雨水容易从裂缝渗透到梁内，引起钢筋锈蚀，混凝土强度降低。

　　桥梁的腹拱和竖起墙多为砌石材料，防水层质量较差，许多腹孔和竖起墙出现浸水痕迹，也有因多年流水入侵而出现“石笋”的情况。 除此之外，腹拱和立壁也容易出现裂缝。

　　另外，根据我们以前在桥梁混凝土切割工程中观察到的问题，在此给大家提几点建议，希望对大家有帮助。 在用混凝土锯切割桥梁的施工过程中，如果混凝土密合性不足、钢筋保护层厚度不足或遭到破坏，桥梁运营后容易生锈。 钢筋生锈后，锈蚀部分体积膨胀，挤压周围凝聚，混凝土开裂，进一步减少钢筋截面积，降低结构承载能力。 此外，钢筋锈蚀降低了混凝土对钢筋的握力，导致锈蚀流失，在结构表面形成锈蚀，影响结构美观。